近年来，随着城市化进程加快，运行速度的提高，盘形制动装置应用更加广泛，制动盘作为盘形制动装置中的重要零部件之一，是保证轨道交通安全可靠制动的最后保障，尤其对于站间距短，制动距离短的地铁来讲，对制动盘的要求更高。
目前轨道制动盘的材质主要分为两类：铁系金属材料和复合材料。铁系金属材料包括铸铁系和钢系。铸铁系材料主要是灰铸铁，蠕墨铸铁和球墨铸铁；钢系可选材料有碳素钢，合金铸钢和合金锻钢。
复合材料包括铝基复合材料和碳-碳复合材料。是由基体材料（金属、陶瓷）和增强体（纤维、晶须、颗粒）复合而成的具有优异综合性能的新型材料，具有噪音低，震动小，生产效率高等优势，但生产工艺要求苛刻，价格昂贵，一直没能得到商业化运用。
为了更好的实现高效加工轨道制动盘，华菱超硬推荐使用CBN刀具，不仅可轻松满足制动盘的表面质量，而且可有效提高生产效率。
华菱超硬，作为超硬刀具国产化的先驱，一直致力于脆硬材料和难切削材料加工用立方氮化硼刀具和高品级金刚石的研究，近年来华菱超硬创新研发的立方氮化硼刀具和金刚石刀具被广泛应用于以车代磨、超高硬度重载切削、高速加工，难加工材料切削等领域，其中，BN-S300牌号和BNK30牌号作为专业加工灰铸铁轨道制动盘的刀具材质，具有良好的加工性能。
BN-S300牌号是采用高纯度、高净化率的原材料经过高温高压烧结而成的整体聚晶CBN刀具，CBN含量高达97%，采用世界领先的具有华菱独创特色的等静压混料技术，刀片的致密度和均匀度非常高，硬度均匀达到HV3600，具有出色的耐磨性和刃口强度，使其在连续切削和断续切削领域具有更长的刀具寿命。
BNK30牌号采用进口纳米级结合剂和高纯度亚微米+纳米CBN颗粒混合配比，在高温高压下烧结的无硬质合金支撑（衬底）的CBN聚晶，其硬度更高，CBN粒度更细，尤其适合高速精加工，可获得良好稳定的表面加工质量，同时此CBN聚晶块可通过高真空钎焊工艺与任意硬质合金基体固定，形成各种形状的数控刀具。
